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Actualité de la délégation de Fontainebleau

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Génie végétal et restauration des berges

Des techniques écologiques et économiques pour la biodiversité

Christel Fiorina, diplômée du Mastère Spécialisé Executive en Management QSE et Développement Durable de l'ISIGE - MINES ParisTech, propose un avis d'expert pour le site actu-environnement.fr sur les techniques alternatives de réparation des berges réalisée dans le cadre une mission professionnelle pour VNF.

L'essor des mesures de protection de l'environnement a eu une résonance toute particulière pour la voie navigable, seule infrastructure considérée à la fois par le législateur comme un mode de transport à promouvoir (art. 11 de la loi du 3 août 2009 dite "Grenelle 1") et une trame bleue (art. 121 de la loi du 12 juillet 2012 dite« Grenelle 2 »). L'action d'un gestionnaire de canaux tel que Voies navigables de France s'inscrit donc dans un cadre réglementaire de plus en plus précis - loi sur l'eau, directive cadre sur l'eau, trames vertes et bleues …-, qu'il est nécessaire d'appréhender de façon optimale.

Voies navigables de France (VNF) est un établissement public sous tutelle du ministère du Développement Durable, chargé d'exploiter, d'entretenir et de moderniser un réseau d'environ 6.500 km de canaux, dont près de 2.000 km à grand gabarit. Son action s'inscrit dans un contexte de croissance du trafic fluvial depuis une dizaine d'années, la navigation commerciale intérieure ayant quasiment vu sa part modale doubler depuis 2000.

Aujourd'hui, l'enjeu environnemental pour VNF est d'adopter et d'intégrer dans ses pratiques des modes d'exploitation, de maintenance et d'entretien visant non seulement à compenser, mais aussi et surtout à supprimer ou à réduire les impacts sur la faune et flore. Développer une approche d'ingénierie écologique au plus près du terrain, en développant de nouveaux savoir-faire, peut permettre de relever ce défi. Le génie végétal de restauration des berges illustre cette tendance.

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